該條專用線橋梁上部結(jié)構(gòu)中的預(yù)制梁部分采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)簡(jiǎn)支T梁共148孔，296片；制梁場(chǎng)設(shè)置在新建財(cái)富工業(yè)園區(qū)站，采取永臨結(jié)合的方式，占地約58畝。自首片T梁架設(shè)以來，項(xiàng)目部全體人員搶晴天、戰(zhàn)雨天，靠前指揮。為有效控制架梁風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部制定安全合理的施工方案，多次組織召開架梁技術(shù)交底會(huì)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行全員安全、技術(shù)交底，保證架梁過程順利進(jìn)行。

此次預(yù)制T梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，標(biāo)志著祥云財(cái)富工業(yè)園區(qū)鐵路專用線的T梁架設(shè)超危大工程順利結(jié)束，既保障了主體工程在既定工期內(nèi)順利完工，又為后續(xù)橋面附屬設(shè)施施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)提供了保障，為項(xiàng)目圓滿完成吹響了勝利的沖鋒號(hào)。